在武汉中共中央机关旧址纪念馆里陈列着一款1925年生产的老式汽车。如果爱看影视剧的话一定能发现，这款汽车经常出现在谍战剧和抗战电影中，如谍战电影《悬崖之上》中出现了多场这款汽车飞奔追逐的场景——它就是大名鼎鼎的“T”型汽车。

根据大革命时期中宣部工作人员宋侃夫的回忆，1927年的中共中央机关就有一辆同款“T”型汽车，停放在位于汉口四民街的中共中央机关与怡和洋行公寓之间的巷道内。中共中央机关在汉期间，陈独秀是中共中央总书记，同时也是国共两党联席会议的主要成员。参加联席会议要到武昌，主持中共中央工作在汉口，陈独秀经常两地奔波。根据资料，陈独秀外出参加重要会议时，经常由秘书黄文容陪同，一起乘坐这辆汽车前往。

2015年，为筹建纪念馆，恢复1927年中共中央早期领导人在汉办公的场景，特委托宁波藏家阮松祥自澳大利亚征集1925年美国产威利斯牌汽车。该汽车由专家按照1927年同时代使用的汽车型号，以及武汉地区相关史料，进行认真考证，选定作为复原中央机关工作人员用车替代品，具有一定的历史价值、科学价值和艺术价值。纪念馆进行复原陈列布展时，将汽车陈列于史料记载的位置。

经专家考证，该汽车应为1925年美国威利斯公司生产，其型号为奥弗兰91，软顶敞篷，直排四缸30马力，中央三速排挡变速，电力系统为12伏特。车头左侧红色徽章，为维多利亚威利斯俱乐部徽章，右侧蓝色徽章为维多利亚省巴拉瑞特老爷车俱乐部成员徽章，并有俱乐部成立40年纪念字样。车头顶部车标显示车型及产地美国俄亥俄州，车内前排依次看到保存完好的原装方向盘等装置，后排内部为朱红色三座皮椅。2019年11月被评定为三级文物。

大家可能会对威利斯牌汽车感到陌生，但如果提到著名的“Jeep”吉普车，一定会恍然大悟，威利斯汽车就是吉普车的前身。威利斯品牌创始人约翰·威利斯于1912年创办了威利斯·奥弗兰汽车公司。1912到1918年期间，威利斯是仅次于美国福特公司的第二大汽车厂商。但随后在美国经济大萧条中，威利斯公司陷入困境，直到二战时期出现转机，威利斯公司与福特及班塔姆三家公司共同赢得了美军战地军用吉普车的生产权。20世纪40年代，威利斯公司制造了著名的威利斯MA和威利斯MB两款军用吉普车，这也是现代民用吉普车的鼻祖。

武汉中共中央机关旧址纪念馆展出的小汽车，既高度还原了1927年中共中央在汉期间工作用车的样貌，反映了早期中国共产党人为了革命事业四处奔波的情景，更见证了大革命时期中国共产党那段波澜壮阔的光辉历史。